DualBeam Pro Körljus

309,00 kr

DualBeam Pro Körljus

Se varje kurva på vägen – utan att blända mötande förare.

Om du kör efter mörkrets inbrott känner du redan till problemet med de flesta eftermonterade motorcykellampor. De är ljusstarka, ja — men på det sätt som får mötande förare att blinka helljus och vifta argt med händerna. De sprider ljus överallt utom där du faktiskt behöver det.

DualBeam Pro är byggd annorlunda. Istället för en hård, spridd ljusstråle använder den ett fokuserat halvljusmönster — samma princip som i moderna bilstrålkastare — så vägen framför dig lyses upp tydligt medan mötande trafik slipper bländningen. Du får sikten. De behåller sitt mörkerseende. Alla kommer hem säkert.

Två färger, två förhållanden, en knapp.

Att köra i klar nattluft är en sak. Att köra i dimma, duggregn eller kraftigt regn är ett helt annat problem — och vitt ljus gör det värre, det studsar mot varje droppe och förvandlar vägen till en vägg av bländning. Därför ger DualBeam Pro dig båda:

• 6000K skarpt vitt för klara nätter och öppen väg.

• 3000K bärnstensgult för regn, dimma och dålig sikt — det skär genom vädret istället för att reflekteras mot det.

En enkel knapp på styret låter dig växla mellan dem på en sekund — ingen inbromsning, inget pillande, inget att ta blicken från vägen för.

Byggd för vädret du faktiskt kör i.

Höljet är bearbetad aluminium, inte plast — vilket är viktigt av två skäl. För det första överlever det de stötar, vibrationer och vägdamm som förstör billigare lampor inom en säsong. För det andra leder aluminium bort värme mycket snabbare än plast, och det integrerade turbofläktsystemet håller LED-kärnan på full ljusstyrka i tusentals timmar istället för att dämpas efter några månader.

Förseglad enligt IP67 är enheten helt skyddad mot damm och nedsänkning — så ett skyfall, en pöl eller högtryckstvätt efter en lerig tur påverkar den inte.

I hjärtat: M77 LED-kärnan.

Detta är komponenten som de flesta förare aldrig tänker på — och den som spelar störst roll. M77 levererar högt lumenvärde med låg strömförbrukning, vilket innebär att den drar mindre ström från motorcykelns elsystem, genererar mindre värme och håller betydligt längre än de generiska chip som används i billigare lampor. Det är skillnaden mellan en lampa som fortfarande fungerar om tre vintrar och en du måste byta nästa vår.

Passar motorcykeln du kör.

Oavsett om du kör turing, cruiser, äventyrshoj, skoter, fyrhjuling eller custombygge passar den universella monteringskonsolen standardstyren, krockbågar och kåpfästen. Kablaget är okomplicerat — de flesta förare har det installerat på under tjugo minuter.